<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Блог Tegas &#187; газодизель</title>
	<atom:link href="https://blog.tegas.lt/tag/%d0%b3%d0%b0%d0%b7%d0%be%d0%b4%d0%b8%d0%b7%d0%b5%d0%bb%d1%8c/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://blog.tegas.lt</link>
	<description>Блог Tegas</description>
	<lastBuildDate>Wed, 27 Dec 2017 14:52:42 +0000</lastBuildDate>
	<language>ru-RU</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=4.2.38</generator>
	<item>
		<title>Применение K-line адаптера TE-Z8 в газодизельной системе</title>
		<link>https://blog.tegas.lt/primenenie-k-line-adaptera/</link>
		<comments>https://blog.tegas.lt/primenenie-k-line-adaptera/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 11 Sep 2015 08:23:48 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Газодизель]]></category>
		<category><![CDATA[k-line]]></category>
		<category><![CDATA[OBD]]></category>
		<category><![CDATA[Tamona]]></category>
		<category><![CDATA[TE-GD4]]></category>
		<category><![CDATA[газодизель]]></category>
		<category><![CDATA[двухтопливная система]]></category>
		<category><![CDATA[Методы настройки ГБО]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://blog.tegas.lt/?p=208</guid>
		<description><![CDATA[Идея применения TE-Z8 в газодизеле пришла во время работы по теме ОБД. Нами (командой Tegas) был полностью освоен протокол ОБД и всё, что с ним связано.. В короткий промежуток времени были созданы три устройства: TE-stream 4.6.8 OBD – газовый компьютер с коррекций по сигналам OBD. Сканер OBD TE-Z8 устройство для внедрения сигналов коррекции в газовые [&#8230;]]]></description>
		<wfw:commentRss>https://blog.tegas.lt/primenenie-k-line-adaptera/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Руководство по монтажу и настройке газодизельной системы TE-GD4</title>
		<link>https://blog.tegas.lt/rukovodstvo-po-montazhu-i-nastroike-te-gd4/</link>
		<comments>https://blog.tegas.lt/rukovodstvo-po-montazhu-i-nastroike-te-gd4/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 02 Apr 2015 07:49:13 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Газодизель]]></category>
		<category><![CDATA[TE-GD4]]></category>
		<category><![CDATA[газодизель]]></category>
		<category><![CDATA[двухтопливная система]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://blog.tegas.lt/?p=15</guid>
		<description><![CDATA[положения Область применения. Система TE-GD4 может быть установлена на любые типы дизельных двигателей, начиная с двигателей с механическим ТНВД до common rail. Также, могут быть переоборудованы двигатели не только автотранспорта, но и двигатели небольших электростанций,  морских и речных судов, тепловозов и т.д. Версия технического руководства для скачивания  (PDF) Используемый газ. Система TE-GD4 может использовать любой [&#8230;]]]></description>
		<wfw:commentRss>https://blog.tegas.lt/rukovodstvo-po-montazhu-i-nastroike-te-gd4/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
