Об особенностях настройки ГБО четвёртого поколения в системах Valvetronic.

Рубрика:

Газовые компьютеры

VVT_Valvetronic_4

Что представляет собой система Valvetronic? Это система регулирования подачи воздуха, а значит и топлива, путём регулирования подъёма впускных клапанов. В обычной системе, это регулирование, осуществляется дроссельной заслонкой.

Читать дальше

Тестирование газовых форсунок на базе газовых компьютеров фирмы TEGAS engineering

Рубрика:

Без рубрики

Газовые компьютеры

3

Газовые форсунки, периодически, требуют проверки их технических характеристик. Это связано с изменением их механических настроек и износом. Определить степень износа без специального оборудования довольно сложно. Как правило, пользователь обращается к специалистам по поводу увеличившегося расхода газа. Как раз это и может быть связано с разбалансом этих форсунок. Читать дальше

Ручной корректор смеси. TE-MC

Рубрика:

Газовые компьютеры

1

Часто, даже в системах ГБО четвёртого поколения, возникает необходимость ручной оперативной коррекции смеси. Читать дальше

О принципах стабилизации дифференциального давления газа в ГБО четвёртого поколения

Рубрика:

Газовые компьютеры

4

На рисунке представлена диаграмма работы идеального редуктора. На ней видны несколько временных моментов изменений различных давлений. Читать дальше

TE-STREAM OBD: результаты работы OBD коррекции

Рубрика:

Газовые компьютеры

20140421title

Машина: AUDI A6 1.8 turbo. Газовый компьютер: TE-stream OBD.
Конфигурация — заводская. Выставлены форсунки — Barracuda. Выставлены обороты. Автокалибровка не делалась.
Видны коррекции по диф. давлению -15,59%, т.к реальное 1,32Бар, а в опорных 1Бар.
И небольшие другие коррекции.
Коррекция по ОБД -28,13% на х.х и 2,34% на мощности.
Читать дальше

Tegas Engineering with OBD

Рубрика:

Газовые компьютеры

20140413title

Конструкторским бюро фирмы Тegas Engineering завершены работы по внедрению системы OBD в свои изделия. Это даст дополнительные возможности регулировки и настройки. Увеличится точность работы компьютеров ГБО, необходимая на машинах с ЕВРО 4, 5, 6.  Многомесячная работа конструкторов позволила получить всю необходимую информацию в этой области и сделать несколько побочных проектов.

Читать дальше